一套完整汽車檢具設計制造方案

汽車檢具設計制造前期需求的資料有：產(chǎn)品圖紙、GD&T圖、檢具式樣書、查看基準書、工程A表、工裝規(guī)劃任務書、樣件、數(shù)模、對手件數(shù)模等等。從這些資猜中獲取的信息是：定位基準方位及巨細；檢測特征、丈量方位及公役巨細

其一、檢具式樣書、查看基準書概念：檢具仕樣書是指檢具的初步規(guī)劃概念圖。根本反映了產(chǎn)品的定位基準、檢測方法和檢具的根本結構。一般用于正式檢具規(guī)劃前，與客戶的檢具規(guī)劃方案的溝通和承認。查看基準書是指產(chǎn)品的查驗規(guī)范。包括產(chǎn)品一切尺度、功能的檢測。檢具規(guī)劃有必要滿意檢具仕樣書和查看基準書的要求。闡明：檢具仕樣書和查看基準書概念一般只體現(xiàn)在日系車上。

其二、數(shù)模、樣件、對手件概念：數(shù)模是產(chǎn)品規(guī)劃部分或整車廠按車身坐標系或用戶坐標系而結構的三維數(shù)學模型。它是產(chǎn)品的理論尺度。樣件是由客戶供給的用于作為后續(xù)開發(fā)規(guī)范的合格產(chǎn)品。檢具假如按樣件規(guī)劃，則要求樣件有必要僅有，一起樣件有必要貼上標簽，妥善保管。由于合格產(chǎn)品相對與理論產(chǎn)品會有一定的誤差，雖然此誤差契合產(chǎn)品公役要求，可是每個合格產(chǎn)品的誤差均有一定的差異，所以樣件要求僅有也在情理之中。樣件的僅有性愈加要求它有必要遭到妥善保管，防止由于日曬、雨淋、溫差等因素引起產(chǎn)品的變形、老化。對手件是指與產(chǎn)品有裝配聯(lián)系或匹配聯(lián)系的零件。

其三、車身坐標系概念：車身坐標系是它是以轎車前軸中心或前保險杠中心最前面點為原點X方向指向車的尾部，Y向指向車的右側(cè)，Z向指向車頂。轎車坐標系：每一個客戶供給的產(chǎn)品的3D造型都有一個肯定坐標系，轎車上一切的零件肯定坐標系都是同一個，這樣不同的零件依照同一個坐標系組裝起來就是一輛整車數(shù)模，這個肯定坐標就稱為轎車坐標系。（注：檢具規(guī)劃之初一定要承認客戶供給的產(chǎn)品數(shù)模肯定坐標系為轎車坐標系）通常車身長度方向為肯定坐標系的X向，方向為車前部至尾部；車身寬度的中心為Y向的零位，駕駛員一側(cè)為Y向負值，副駕駛員側(cè)為Y向正值；Z向為車身高度方向，方向為車身底部至車身頂部。

其四、GD&T概念：指描述產(chǎn)品幾許尺度及公役的圖紙。此圖清晰反映出詳細產(chǎn)品的定位基準、需檢測項目的理論尺度和公役、KPC點、定位基準面巨細等信息。也是規(guī)劃檢具的主要依據(jù)之一。

其五、丈量樣架概念：為了提取、檢測產(chǎn)品特征數(shù)據(jù)（經(jīng)過三坐標丈量機），一般按車身坐標系專門規(guī)劃、制作的檢測用支架。其定位基準應契合GD&T圖要求；一起有必要包括用于樹立檢測丈量支架自身精度的基準面或基準孔。上海大眾常常用到。淺顯講，就是檢具的定位、夾緊部分。