遙控發(fā)射機(jī)操縱桿動(dòng)作與模型飛行姿態(tài)
怎么運(yùn)用遙控設(shè)備上的操作桿來操控飛機(jī)模型的各個(gè)舵面，然后操控模型的飛翔姿勢，每個(gè)人的習(xí)氣都不相同。為了將遙控飛機(jī)模型的操作動(dòng)作與載人飛機(jī)的操作動(dòng)作對應(yīng)起來，也為初學(xué)者進(jìn)一步學(xué)習(xí)難度更大的遙控飛翔器（例如遙控直升機(jī)模型）預(yù)備指法根底。這里，咱們主張采用圖9所示的方法來分配模型各個(gè)舵面和油門的操作桿。發(fā)射機(jī)面板上右邊的操作桿；其縱向的運(yùn)動(dòng)①用來操控發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)流閥(油門)，橫向的運(yùn)動(dòng)②用來操控模型的副翼冀(橫側(cè))。關(guān)于左面的操作桿，其縱向運(yùn)動(dòng)③用來操控模型的升降舵(模型垂頭、昂首)，橫向運(yùn)動(dòng)④用來操控模型的方向舵。在遙控設(shè)備的下底板上，設(shè)有4個(gè)舵機(jī)搖臂換向設(shè)備，別離對應(yīng) 4個(gè)動(dòng)作舷機(jī)。在調(diào)整模型操作動(dòng)作時(shí)；需求運(yùn)用這些設(shè)備來確定舵機(jī)的動(dòng)作方向。