我國汽車工業(yè)、造船工業(yè)、高速鐵路動(dòng)車組、發(fā)電設(shè)備和輸變電設(shè)備、大型冶金和礦山機(jī)械設(shè)備等都有著廣闊的市場空間，市場對(duì)特殊鋼材的品種質(zhì)量需求正在由中級(jí)向高級(jí)發(fā)展，制造業(yè)用鋼、汽車用鋼、海洋工程用鋼、高速車輛用鋼、大飛機(jī)項(xiàng)目用鋼、能源用鋼、U型管用鎳基合金等不銹鋼材料、模具行業(yè)用鋼、高溫合金等必然會(huì)成為“十二五”時(shí)期鋼鐵需求的新亮點(diǎn)。

　　高端制造產(chǎn)業(yè)是“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)，是衡量一個(gè)國家綜合競爭實(shí)力的重要標(biāo)志。航空和高鐵等先進(jìn)運(yùn)輸裝備、海洋工程裝備、高端智能制造裝備、風(fēng)機(jī)裝備、核電裝備、冶金設(shè)備、環(huán)保裝備、電子設(shè)備都屬于高端制造的范疇，是“十二五”期間特鋼市場需求的亮點(diǎn)和難點(diǎn)。

　　工信部規(guī)劃“十二五”期間汽車產(chǎn)能，到2015年為2300萬～3100萬輛，與中汽協(xié)預(yù)計(jì)的2500萬輛產(chǎn)能一致。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司預(yù)計(jì)，“十二五”末將把國內(nèi)產(chǎn)量控制在3100萬輛。未來較長一段時(shí)間內(nèi)，重型貨車仍有較大增長潛力。

　　數(shù)據(jù)顯示，2011年我國高速鐵路運(yùn)營里程將新增4715公里，總里程將突破1.3萬公里，初步形成覆蓋面更廣、效應(yīng)更大的高鐵網(wǎng)絡(luò)。未來三年中國將投資9000億元，建成9200公里高鐵。高鐵整車、高鐵運(yùn)行所需的關(guān)鍵零部件，如車輪、車軸、軸承、緊固件、控制器件等將成為“十二五”期間特鋼市場需求的亮點(diǎn)。羅百輝表示，還有能源用鋼，火電用鋼、核電用鋼、風(fēng)電用鋼和水電用鋼等都是“十二五”時(shí)期特鋼行業(yè)要高度關(guān)注和把握的市場機(jī)遇。