中國汽車高速發(fā)展為模具行業(yè)騰飛插上翅膀
國內(nèi)汽車沖壓模具職業(yè)年出產(chǎn)能力只要80億-90億元,而我國汽車商場的模具需求量已達到200多億元。我國汽車工業(yè)的高速開展對模具工業(yè)提出了越來越高的請求,也為其開展供給了無窮動力。
從我國模具工業(yè)的開展狀況看,模具這一商品合適專業(yè)化、集團化方向開展,模具公司在條件成熟時走聯(lián)合之路是必定的開展趨勢。國際模協(xié)秘書長羅百輝以為,為了習(xí)慣公司開展和商場競爭的需求,我國的汽車模具公司還活躍尋求國際合作,測驗由單純的出產(chǎn)型工廠走向資本運營型公司。
羅百輝指出,目前我國汽車模具職業(yè)技能含量低的模具已供過于求,商場利潤空間狹小,而技能含量較高的中、高級模具還遠不能習(xí)慣經(jīng)濟開展的需求,精細、雜亂的沖壓模具、汽車掩蓋件模具等高級模具仍有很大開展空間。我國汽車模具公司往后的開展方向,應(yīng)當(dāng)重視商品構(gòu)造的調(diào)整和定位,進一步提高模具的制作技能水平,占據(jù)構(gòu)造雜亂、精細度高、技能含量高的高級模具商場。
我國模具協(xié)會副理事長、春風(fēng)汽車模具有限公司總經(jīng)理李建華在剖析我國汽車模具商場時說,我國的模具工業(yè)步入了高速開展期間,近10年來,模具工業(yè)一向以每年15%的增長速度迅速開展。我國汽車商場的無窮潛力,為汽車模具的開展帶來了愈加寬廣的開展空間。本年國家公布的整車特征特性(約束進口、關(guān)鍵零件本鄉(xiāng)出產(chǎn))方針,也為模具公司增加了出產(chǎn)汽車外掩蓋件模具的時機。李建華指出,在這種職業(yè)布景下,怎么抓住機遇,應(yīng)對商場,就看哪家公司在技能實力上更強,在商品質(zhì)量上非常好,在公司競爭力上更高。
這些年,公司在強技能、重質(zhì)量、抓本錢、上效勞等方面加大力度,堅持抓技能進步和技術(shù)改善,加大研制投入力度,依靠科技進步、科技立異,不斷提高公司的制作水平。新技術(shù)、新技能的使用,大大縮短了加工時刻,提高了出產(chǎn)功率和加工質(zhì)量。他們還不斷引入領(lǐng)先的規(guī)劃、編程軟件,對員工加強數(shù)控常識培訓(xùn),悉數(shù)完成了三維規(guī)劃、數(shù)控編程和數(shù)控加工。
公司接受的“天籟”汽車項目,是與日產(chǎn)合資后,該公司接受的第一個合資項目。項目施行過程中,模具公司技能部等部分活躍引入和學(xué)習(xí)了日產(chǎn)在模檢具規(guī)劃制作中的經(jīng)歷,斗膽選用包括模具全體鍍鉻、浮動壓料等一系列新技術(shù)、新構(gòu)造,初次選用全工序三維外型輔導(dǎo)規(guī)劃加工;檢具開發(fā)了搭接邊匹配檢查、總成焊裝匹配檢查等新功能。在吸收日產(chǎn)領(lǐng)先技能的一起,又充沛發(fā)揮本身規(guī)劃、數(shù)控制作、在線檢查等方面的優(yōu)勢,大大降低了工裝本錢。其中發(fā)動機罩表里板模具是國內(nèi)率先規(guī)劃制作的高級乘用車表面件,這一項意圖成功,改變了我國高級乘用車表面件模具工裝悉數(shù)靠進口的前史,提高了模具公司模檢具全體規(guī)劃制作水平及公司知名度。很多汽車出產(chǎn)公司也慕名而來,訂購公司的模檢具。近來,公司又接到一套高技能含量的出口美國的模具定單。
公司不惜重金從海外置辦5臺高速銑和準高速銑,投入運行后,使加工功率成倍增長,產(chǎn)出速度顯著加速,商品質(zhì)量也得到了很大提高。近幾年,公司制作的日產(chǎn)、本田汽車發(fā)動機蓋罩零件總成受到了外籍專家的高度贊譽。本年,該公司接受的神龍B53項目在首輪送樣時得到法方專家充沛認可,經(jīng)過B53汽車門內(nèi)板模具打響模具品牌,使公司打進了汽車模具商場。